旅人の目
世界を旅した目に映るニュースや身近な出来事など
MATSUMOTO Kazuto (mailto:)
-
Opera 10-year online anniversary party
第３のブラウザともいわれるOperaが10周年だそうで、記念パーティーと称し、無料レジストレーションを期間限定でやってます。たぶん今日まで。 本来はlivedoor Operaにて5040円で売っているものなので、これはお得。先ほど見つけた私は他の作業を中断し、インストールしました。 もっとも、Operaは5040円払わなくても広告表示をさせていれば無料で使えます。古いバージョンのものは以前から持っており、サイトの表示確認には使っていた。でも、IEの方が圧倒的にシェアが高く、サイトデザインはIE優先。Operaでは自サイトのデザインが少しずれるし、広告がジャマなんで、まともに使っていたわけではありません。 使い心地は悪くなく、せっかく無料で広告無し版が手に入ったことだし、しばらく使ってみようかな。＼(^o^)／
2005-08-31T17:43+09:00
Operaが10周年だそうで、記念パーティー と称し、無料レジストレーションを期間限定でやってます。たぶん今日まで。livedoor Opera にて5040円で売っているものなので、これはお得。先ほど見つけた私は他の作業を中断し、インストールしました。
-
航空会社のブラックリスト・ベルギー＆イタリア
ベルギー運輸省のサイトにあるベルギーの公表したブラックリストAfrica lines (中央アフリカ)Air Memphis (エジプト)Air Van airlines (アルメニア)Central air express (コンゴ民主)I.c.t.t.p.w. (リビア)International air tour limited (ナイジェリア)Johnsons air limited (ガーナ)Silverback cargo freighters (ルワンダ)Sourth airlines (ウクライナ) フランス発表のものと一つも重なっていないのは、なぜなんでしょう？ 旧ソ連とアフリカ諸国の小さな飛行機会社ばかりで、日本人が使いそうにないところばかりですね。 もうひとつ、agosto 2005 - Italia onlineでイタリアのリストもありました。>伊政府が航空ブラックリストの公開に反対している間にCorriere della sera がイタリアのlista nera を公開。 だそうです。さすがイタリア。Hemus Air (ブルガリア)Kuban Airlines (ロシア)Bgb Air (カザフスタン)Gst Aero, Aircompany (カザフスタン)Ozu-Avia Air Company (カザフスタン)Gee Bee Air (ギリシャ)Jordan Aviation (ヨルダン)Podillia (ウクライナ) これまた、フランスやベルギーと全く重なっていません。どういった基準なんでしょうねぇ。 しかも聞いたことのない会社ばかりです。ニュースになったフランス発表のリスト以外はインパクトなし。こういった会社と同列となった高麗航空とプーケット航空には“あわれ”を感じてしまいます。
2005-08-31T11:15+09:00
ベルギー運輸省のサイトにあるベルギーの公表したブラックリストagosto 2005 - Italia online でイタリアのリストもありました。
-
航空会社のブラックリスト公表
Yahoo!ニュース - ロイター - 仏政府が航空会社のブラックリストを公表、上空飛行が禁止に 一昨日書いたのが早速公表されました。＞航空会社１４社のブラックリストを仏民間航空当局ＤＧＡＣのホームページ（www.dgac.fr）で公表した。（中略）飛行禁止の航空会社は以下の通り。高麗航空（北朝鮮）、セントトーマス航空（米国）、国際航空（リベリア）、モザンビーク航空（モザンビーク）、プーケット航空（タイ）。 禁止じゃない残り９社も知りたくてDirection Generale de l'Aviation Civileのサイトをチェック。 禁止の５社は載ってましたが、残り９社のリストは見つかりません。重いpdfファイルばかりのページを一生懸命調べたのに… 残りが載っているページを見つけた方はぜひご一報を。同日で公表されたというベルギーのリストのページも教えてくださ～い。 とりあえず、上記５社で日本人がよく乗るのは、高麗航空とプーケット航空でしょうね。高麗航空はナショナルフラッグだから大丈夫でしょうが、プーケットエアーはこの公表で、すぐ倒産しそう。欧州路線開設の計画もあったようなのに…
2005-08-30T14:46+09:00
Yahoo!ニュース - ロイター - 仏政府が航空会社のブラックリストを公表、上空飛行が禁止にDirection Generale de l'Aviation Civile のサイトをチェック。
-
事故続発に関する意識の差
asahi.com：危ない飛行機「取り換えて」 仏などで乗客搭乗拒否仏政府、「危ない」航空会社ブラックリスト公表へ : YOMIURI ONLINE 我が国は死亡事故続発に比較的関心を払っていないようですが、フランスではこの問題を政府・国民共にシリアスに考えているようです。 日本人被害者がでるまで我が国は真剣にならないのですかね？ それとも業界の圧力で報道が少ない？ 小さな事故を続発させているJALは大手で唯一ブラックリストに載る可能性がありそうだし… いずれにしても安全対策に掛けられる費用が増え、航空運賃は増加する運命でしょう。もともと今が安すぎるんです。移動手段としてのコストパフォーマンスは、空路が陸路や海路をはるかにしのいでいるなんて変でしょ。 もっともコストパフォーマンスを考えれば、一番贅沢な移動手段は、徒歩、次が自転車。同意する人は少ないでしょうが、飛行機なんて他に手段がない時に泣く泣く乗るものなのです。
2005-08-28T16:45+09:00
asahi.com：危ない飛行機「取り換えて」 仏などで乗客搭乗拒否仏政府、「危ない」航空会社ブラックリスト公表へ : YOMIURI ONLINE
-
ブログの移行
今まで、MovableTypeを使っていたこのブログ・旅人の目を、blosxomを使用した新しいバージョンの旅人の目に移行します。 過去記事も移転させましたので、今後は過去記事の閲覧も新旅人の目からできます。 当分の間はこの旧バージョンも削除しませんが、旧バージョンでは新たなコメント・トラックバックはできませんのでご了承ください。
2005-08-27T16:59+09:00
旅人の目に移行します。旅人の目 からできます。
-
「旅人の目」と「旅行記ネット・運営ブログ」の統合
少し改造でほのめかしていた統合をしました。 これで、サイト容量のオーバーまでほんの少しですが、余裕ができました。閲覧時のページ表示が、今までより少し遅くなりますが、その分以上に更新は楽になります。(^^;; 過去の記事の移行は、タイムスタンプ以外はうまく移行できました。時間は手動で入れなおしたので、日のみ元のままで、時刻はいい加減。コメントとトラックバックは手動で行った部分が多いため、コピーミスなどがあるかもしれませんが、ご容赦を。 検索サイトからこられる方のため、当分は元のページも残しますが、苦労して過去記事を移行したので、なるべくこちらでお読みください。
2005-08-27T15:58+09:00
少し改造でほのめかしていた統合をしました。
-
世界最高地点の鉄道
海抜５０７２ｍ、世界最高地点の鉄道レール…チベット : YOMIURI ONLINE これに乗ってまたチベットに行きたいなー。 07年7月に開通なら、あともう２年。自由にチベットを旅できるようになっていれば良いなー。 でも完全に自由だったら、成都から登って新疆に抜けたいから列車には乗れないか、うーん。カシュガルまでの鉄道が開通したニュースを聞いた時も行きたいと思ったけどまだ行ってないしなぁ。 しかし、世界中で落ち目で斜陽化している鉄道網をまだまだ広げているということは・・・
2005-08-25T23:35+09:00
海抜５０７２ｍ、世界最高地点の鉄道レール…チベット : YOMIURI ONLINE
-
またまた2件の航空事故
23日にまた２件Yahoo!ニュース - 共同通信 - 観光機墜落、４人死亡 スイス・アルプスSankei Web ペルー機墜落、７０人死亡か 悪天候、情報錯綜も(08/24 12:03)どこまでこの航空事故の連鎖は続くのか。
2005-08-24T13:29+09:00
Yahoo!ニュース - 共同通信 - 観光機墜落、４人死亡 スイス・アルプス Sankei Web ペルー機墜落、７０人死亡か 悪天候、情報錯綜も(08/24 12:03) 航空事故の連鎖 は続くのか。]]>
-
脱出用シューター
creation_timestamp: 20050822084222categories: News死者は出ていませんが、相変わらず航空記事事故のニュースが続いていますSankei Web グアムでＮＷ機が着陸事故 邦人男性ら３人負傷(08/19 21:36)緊急着陸のカンタス機、警告灯誤作動？…乗客９人けが : YOMIURI ONLINE いずれも緊急脱出の際にけが人が出ています。特にカンタスの事故は誘導に問題があったよう。 ┐('～`;)┌ しかし、緊急用脱出シューターは正直言って怖いものですよ。大韓航空機爆発事故＆バハレーン紀行8504の時に私もこれで脱出したんですが、その時もけが人が出ています。実際、どのくらいで地面に着くかは見えず、出口がどうなっているか知らないままにトンネル上の滑り台に入るのですから、安全なはずはない。記憶では私のときも乗務員の誘導なんて全くなかったし、あせって殺到したらそりゃけがしますよ。一番最後にのんびり脱出した私でも怖いと思ったくらいですから。もっとも体験は20年前、今はシューターも少しくらい改善されているのかもしれませんね。それでもけが人が出たのですから、あの構造は問題ありでは？ もうちょっと考えたものにしろよなぁと言いたいですねぇ。
2005-08-22T13:29+09:00
categories: NewsSankei Web グアムでＮＷ機が着陸事故 邦人男性ら３人負傷(08/19 21:36) 緊急着陸のカンタス機、警告灯誤作動？…乗客９人けが : YOMIURI ONLINE 大韓航空機爆発事故＆バハレーン紀行8504 の時に私もこれで脱出したんですが、その時もけが人が出ています。実際、どのくらいで地面に着くかは見えず、出口がどうなっているか知らないままにトンネル上の滑り台に入るのですから、安全なはずはない。記憶では私のときも乗務員の誘導なんて全くなかったし、あせって殺到したらそりゃけがしますよ。一番最後にのんびり脱出した私でも怖いと思ったくらいですから。もっとも体験は20年前、今はシューターも少しくらい改善されているのかもしれませんね。それでもけが人が出たのですから、あの構造は問題ありでは？ もうちょっと考えたものにしろよなぁと言いたいですねぇ。]]>
-
少し改造
見本にするつもりのものをブログに書くなど自分でしたくらいで、やっぱりそれほど需要がないのかと気合が抜け放置気味です。(^^;; でも自分でこういうものが欲しいと思い、手を掛けずに続けられるように作ったので、旅行記ネットは永遠に続くはず。 で、ちょっぴりこのブログを改造しつつあります。旅行記ネット :: 運営ブログについてに書いたように、そもそもブログは世界204ヶ国を旅しての旅人の目一本でするつもりだったのに、旅行記ネットを商用と見なされればライセンス違反になる(後日の追記：記事当時はMT使用)ので、分けました。でもこれでは、読んでくれる人が分かれてしまう。それに書く場所が複数あるのは、意外と面倒。分けるならこっちのプログラムに移行してしまえばよかったと、今さらですが思っています。 そこで、そのうち旅人の目をこっちに移行しようともくろんで、少しづつですが改造を始めたわけです。 ここまででやったのは、・最近のコメントを目次に出す・一度に出る記事数を減らし、ページ分け・更新pingを別ツールを使って送るようになど。 でも記事移行のうまい方法がないので、統合は少々挫折気味かなぁ。（後日の追記：移行しました）
2005-08-21T21:22+09:00
でも自分でこういうものが欲しいと思い、手を掛けずに続けられるように作ったので、旅行記ネットは永遠に続くはず。旅行記ネット :: 運営ブログについて に書いたように、そもそもブログは世界204ヶ国を旅して の旅人の目一本でするつもりだったのに、旅行記ネットを商用と見なされればライセンス違反になる(後日の追記：記事当時はMT使用)ので、分けました。でもこれでは、読んでくれる人が分かれてしまう。それに書く場所が複数あるのは、意外と面倒。分けるならこっちのプログラムに移行してしまえばよかったと、今さらですが思っています。
-
ライオンにかまれ死亡
creation_timestamp: 20050821233459categories: Newsasahi.com： ライオンにかまれ、熊本の女性死亡 ジンバブエ>実際にライオンに触れるツアー こんなツアーがあることにびっくり。信じられん。ライオンを何だと思ってるんだ？ 私なら絶対にこんなツアーは参加しません。野生動物をバカにしてるんだろうか？ もっとも触れるということは、野生でなく飼いならされているんでしょ。わざわざ野生の王国に行ってこんなエセパークに行くなんて全く馬鹿げている。 どこのツアー会社が企画したんだろう。┐('～`;)┌ しかし、日経や読売の記事ではライオンに触れるとは書いていない。こう書いているのは朝日だけ、本当はどんなところなんでしょうねえ。他の記事は皆「記念撮影ができる」だけ。触るのと記念撮影は全く違うんですが・・・
2005-08-21T13:29+09:00
categories: Newsasahi.com： ライオンにかまれ、熊本の女性死亡 ジンバブエ
-
また2件の航空事故
creation_timestamp: 20050816225424categories: News ギリシャの事故で打ち止めになって欲しいと思い、昨日書いたのですが、またも二件続発。asahi.com：スペイン軍ヘリ墜落、１７人死亡 アフガン西部asahi.com：ベネズエラで旅客機墜落 １５０人以上、絶望か さすがにもう偶然とは思えないです。怖いなぁ・・・ これじゃあ航空業界や旅行業界は大変でしょうね。
2005-08-16T13:29+09:00
categories: Newsasahi.com：スペイン軍ヘリ墜落、１７人死亡 アフガン西部 asahi.com：ベネズエラで旅客機墜落 １５０人以上、絶望か
-
航空事故の連鎖
creation_timestamp: 20050815221831categories: News 昔から飛行機の大事故は続くと言われていますが、この一月はまさに異常じゃないですか？8月14日asahi.com：アテネ近郊に旅客機墜落、１２１人絶望 機長に異常か8月10日ロイター：フィンランドのヘリがバルト海に墜落、14人死亡の恐れ8月6日伊シチリア島沖の旅客機墜落事故、死者１３人に : YOMIURI ONLINE他にも8月2日トロントで飛行機炎上43人怪我7月30日スーダンでヘリ墜落、副大統領を含む13人死亡7月16日赤道ギニアで飛行機墜落60人死亡7月16日チェチェンでヘリ墜落13人死亡ここまで続くとさすがに怖いですね。 今までは続いても二,三件だけだったと思います。10人以上の死亡事故が六件も続いたことは過去にあるのでしょうか？ パイロットに精神的なプレッシャーがかかるのでしょうかねぇ。いずれにせよ、飛行機移動は極力避けるのが今は無難じゃないですか？ もっとも、乗っていた飛行機のエンジンが爆発した経験もある私ですが、もし自分が乗る用事があれば、こんなニュースは気にせず、躊躇なく飛行機に乗るでしょうね。 車の運転は事故が怖くて出来ないのに・・・ (^^;;
2005-08-15T13:29+09:00
categories: Newsasahi.com：アテネ近郊に旅客機墜落、１２１人絶望 機長に異常か ロイター：フィンランドのヘリがバルト海に墜落、14人死亡の恐れ 伊シチリア島沖の旅客機墜落事故、死者１３人に : YOMIURI ONLINE 経験 もある私ですが、もし自分が乗る用事があれば、こんなニュースは気にせず、躊躇なく飛行機に乗るでしょうね。
-
夜が明るい
creation_timestamp: 20050813103055categories: 身近 今年もっとも流星観測に適すと予測されていたのが、今日未明のペルセウス座流星群だったそうです。お盆で遊びに来ている小学生の姪っ子に頼まれて、午前２時まで一緒に待ちましたが、あいにく曇り空。 仕方なく、流星観測はあきらめ真夜中の散歩に切り替えたのですが、なんか街灯が異様に明るい。これじゃあ、晴れていても良く見えなかったのでは？ 以前はもっと街灯が暗かったので、普通に天の川が晴れれば見えていたのに…。深夜の犯罪が増え、街灯のワット数をあげたのでしょう。本が読めるほど明るいじゃないですか。以前は切れている蛍光灯も多かったのに、そんなのどこまで歩いても皆無。深夜は消灯だった公園の街灯も明るく、海まで行っても暗い場所はなし。子供の頃はこの海でよく流れ星を見たのに。 流れ星はおろか、天の川さえ見たことない子供が増えているそうだが、さもありなん。でも、日の出や夕日を見たことない子供も多いらしいから、問題はもっと根が深いのでしょうね。
2005-08-13T13:29+09:00
categories: 身近
-
ママチャリツアーの文字化け
creation_timestamp: 20050812001126categories: サイト ママチャリツアーの題が、windows98,IE5のPCではサイト作成時よりずっと文字化けしていました。手書き風のcursiveというフォントを指定していたためです。このフォントがないときは明朝体で表示するように指定をしていたのに、どうしても文字化けするのです。 普通に最初から明朝体を指定することも考えましたが、cursiveの字体がママチャリに合っている気がして、そのまま放置してきました。XPのPCやwindows2000でIE5.5を使っているPCでの表示がうまくいっていたのでまあ良いかなと。ちなみにwondows98のPCでFireFoxを使うと明朝体で表示されていました。 さきほど別の理由でwindows98機のIEをver.6に上げたところ、マシンにｃursive fontがインストールされたようで期待通り、文字化けは解消され、期待通りの手書き風表示に成功。 めでたし、めでたしのはずでした。ところが、FireFoxで表示させてみるとこちらもcursiveでの表示に変わっていましたが、小さい文字が出ないのか「ママチヤリツアー」になっている。何でやねん！ カタカナと数字はcursiveなのになぜか漢字は明朝体。なんじゃこれ？ IEでうまく表示されているのだから、フォントの問題ではないと思うが、分からん。 前よりは良いからこれ以上手を入れたりしないけど、どうもすっきりしない。せっかくcursiveは気に入ってるのに・・・
2005-08-12T13:29+09:00
categories: サイトママチャリツアー の題が、windows98,IE5のPCではサイト作成時よりずっと文字化けしていました。手書き風のcursiveというフォントを指定していたためです。このフォントがないときは明朝体で表示するように指定をしていたのに、どうしても文字化けするのです。
-
英語ページの広告が日本語に
creation_timestamp: 20050811093355categories: サイト 8月に入ってGoogle AdSenseの広告クリック率が激減してしまいました。気になりつつも、理由が分からずにいたのですが、ペルーの写真館を更新した後に英語のページを見ていて気づきました。 英語ページの広告が日本語になっている、これが原因？ もともと当サイトの基本言語は日本語なので、新たにアップしたページには日本語の広告が入ります。グーグルが巡回に来てから、広告が英語に変わるシステムです。ところが以前英語で広告の出ていたページの多くが日本語広告になっている。これでは英語ページを見てくれている人がクリックするはずがない… 次々英語ページを見ているうちに、アップしたのが古いページの広告が日本語になっているという傾向に気づきました。古いページは言語の指定や文字コード指定をしていないので、これが原因か？ 修正更新したところちゃんと英語広告が出るじゃありませんか！(^_^)V よし！と思いましたが、200ページも一気に修正なんてできるものではありません。それに英語ページを開くとつづりの間違いが目に付いて、つい修正してしまう。10数ページやったところで挫折しました。あとは、ぼちぼち。 ま、広告収入なんて微々たるものですからね ＿|￣|○
2005-08-11T13:29+09:00
categories: サイト英語ページの広告が日本語になっている 、これが原因？
-
南米で銀行強盗
creation_timestamp: 20050809222356categories: News Sankei Web トンネル掘り７２億円盗む ブラジル、過去最高額(08/09 14:05)、ロイターでは76億円、いずれにしても銀行強盗史上最高額だそうです。 このニュースで思い出したのが、南米アルゼンチンを旅していたときの事件です。 アルゼンチンは、1991年1月に1000アウストラルが1ペソとなるデノミをしました。私が初めて入国したのは、91年の11月。まだペソ紙幣は全く出回っておらず、表示だけペソで紙幣はアウストラルという面倒なものでした。一旦チリに出て、戻ってきたのが92年の1月。新紙幣が出回り始めており、支払いは混在状態。 ところが…5000アウストラル紙幣だけは、なぜか受け取り拒否される。最初は古い高額紙幣を嫌がっているだけだろうと思っていたが、これがそうではなかった。 銀行強盗が入り、大量の5000アウストラル紙幣が盗まれた結果、5000アウストラル紙幣の流通が禁止になったというのだ。そんな理由でいきなり紙幣の流通を止めてどうすんだ？ 交換は中央銀行でやっていると教えられ、行ったものの長蛇の列。まいった・・・11月に持ち出していた5000アウストラルは1枚だけ。約700円のために並ぶ気にはならずあきらめたが、納得いかない。新札がまだ十分に行き渡っていない段階で急に流通を止めるなんて、信じがたい国だ。強盗に入られたのなんて銀行が悪いのに、勝手なお役人たちめ。 さすが南米！ ┐('～`;)┌ ハードカレンシー以外の持ち出しはろくなことがないと十分に体感したはずだが、止むを得ない場面も多く、こういった損はこの後もしている。 (^^;;
2005-08-09T13:29+09:00
categories: NewsSankei Web トンネル掘り７２億円盗む ブラジル、過去最高額(08/09 14:05) 、ロイターでは76億円、いずれにしても銀行強盗史上最高額だそうです。
-
touring diary
ママチャリツアー第3弾 “05夏 紀伊山地”より戻りました。国内旅行記の見本を兼ね電子本にしようとも考えていましたが、１冊の本にするにはあまりに短く、永遠に残したい内容でもないので断念し、touring diary | 05夏 紀伊山地と題し、ママチャリツアーのサイトにアップしました。ぜひご覧ください。 残しておくのがブログの場合難しいので、本当に記録として残す場合は電子本にした方がずっと良いのではありますが、製作に関してはやはりブログ形式の方が、電子本にするよりずっと楽なんですよ。見本がいるとは思いながら、手抜きしちゃた… (^^;;
2005-08-08T17:30+09:00
touring diary | 05夏 紀伊山地と題し、ママチャリツアー のサイトにアップしました。ぜひご覧ください。
-
常任理事国入り、絶望的
creation_timestamp: 20050806092538categories: News asahi.com： 安保理拡大 日本の常任理、絶望的 外相が採決断念示唆 AUが別案を出した時から予測できた結末ですね。細かい違いの別案を出すというのは、反対する現常任理事国の画策の結果ですから、そこからの一本化なんてしょせん不可能。米国が日本ならOKと言ったり、ロシアがドイツならなどというのも同じで、各国目的は安保理改革の阻止で一致していますからどうしようもないことです。 そもそも日本が常任理事国なるメリットはあるのでしょうか？ 郵政民営化で国民に対する説明がなされてないなんて散々言っていましたが、このことに対する説明は何かなされましたか？ 安全保障理事会は第二次世界大戦の戦勝国が自分たちの利権を全世界に対して確保しておくために作られた組織であると私は思います。もちろんそこに入れば利権は手に入れられますが、それで良いのでしょうか？ 常任理事国の５ヶ国とは、軍事力で世界を牛耳っている国々ですよ。軍を放棄し、世界の平和を願う国であるべき日本がそんな場所に入って何ができるというのでしょう？ 平和のために武力が必要な場面が多々あることは事実です。その時には核を含んだ強力な軍事力を持つ現常任理事国を中心にがんばってもらえば良いじゃないですか。 幸いG4の国々は、武力行使を基本的に悪と考える国ばかりですから、安保理入りなどを目指さず、武力によらないで世界を平和にしようとする組織をG4中心に設立し、世界貢献を果たしていくようにすれば良いんです。 軍事力で抑えられるはずのない今のテロとの戦いなんて、活躍できる大チャンスのはず。安保理入り断念を早く決めて、方針転換してくれないかなぁ。
2005-08-06T13:29+09:00
categories: Newsasahi.com： 安保理拡大 日本の常任理、絶望的 外相が採決断念示唆
-
ママチャリで紀伊山中へ
creation_timestamp: 20050802082319categories: 身近 7月27日から昨日までの６日間、再びママチャリで旅をしてきました。 最初の目的地は高野山。吹雪で訪問を断念した1983年以来、22年ぶりのリベンジです。その後は高野龍神スカイラインを通って、次は牛廻越・・・厳しい紀伊山地のコースです。ひた走ったといいたいところですが、ひたすらの押し歩きでばてばて。しんどかったーーー。 ママチャリでは無謀だったかとも思いますが、まだ慣れていないロードで出かけ、もし押していたら、かっこ悪かったから、ママチャリで良かったことにしておきましょう。(^^;;touring diary | 05夏 紀伊山地 しかし、意外だったのがチャリダーの少なさ。夏休みはさすがに多いはずと思っていましたが、空荷のロードやMTBが少し走っているだけで、泊まりのツーリングに出ているような人を見たのは、自宅近くで一度だけ。自転車旅行は完全に廃れちゃったのでしょうか？ 昔なら大勢走っていたはずのコース、時期的にも一番多いはずだったのに・・・ キャンピングタイプはおろかランドナーさえもほとんど作られていない時代ですから仕方がないとは思うのだけど、やっぱりさびしいなぁ。海外を走るチャリダーは確実に増えており、国内も昔より盛況だと思っていたのにどうして？ 自転車の旅は、地球を感じることのできる最適の方法なのは間違いのないところなんですが・・・
2005-08-02T13:29+09:00
categories: 身近touring diary | 05夏 紀伊山地